Чистка впускного коллектора Mazda 323 в Красноярске
Машина с поврежденным ДВС вибрирует, ест много топлива и глохнет прямо на дороге . При появлении первых признаков поломки Мазда 323, обратитесь за консультацией автомехаников в Гибрид Сервис.
Почему ДВС Мазда 323 вышел из строя
- Несоблюдение интервалов ТО
Главный фактор, ведущий к повреждениям мотора — недостаточное или некачественное техобслуживание авто. Эта процедура важна, потому что на ТО мастера меняют расходные материалы, тем самым продлевая срок службы ДВС. Автомобили Mazda 323 стоит обслуживать не реже, чем 1 раз в 12 месяцев.
- Нестабильная работа системы охлаждения
Задача системы охлаждения — сдерживать температуру заведенного двигателя в пределах нормы. Если система справляется до своей функцией, диапазон температур составляет 80-100℃. Из-за перегрева компоненты двигателя изнашиваются быстрее, чем должны, потому что масло теряет свои смазочные свойства. Систему охлаждения тоже проверяют на техобслуживании — еще одна причина проходить ТО регулярно и своевременно.
- Агрессивный стиль вождения
Агрессивным вождением называют превышение скорости, резкий разгон и торможение, несоблюдение дистанции на дороге. Такое поведение водителя неизбежно влияет на двигатель. Так, при резких торможениях страдают не только тормозные колодки, но и двигатель — агрегат перегревается, из-за чего портятся поршни, цилиндры и клапаны.
Чистка впускного коллектора автомобиля Мазда 323 в Гибрис Сервис
Чистка впускного коллектора увеличит ресурс вашего Mazda 323, не позволив ДВС износиться раньше времени. Мастера в Гибрид Сервис работают на современных стендах, поэтому мы уверены в качестве нашего обслуживания и даем гарантию на все процедуры сервиса.
Записаться на обслуживание можно любым удобным способом:
- Отправить заявку онлайн
- Скачать наше мобильное приложение Hybrid Service и оформить запись
- Позвонить нам по номеру, указанному в разделе “Контакты”
- Написать нам в Телеграм или WhatsApp
- Связаться с нами через социальные сети
Работаем без выходных, с 9 утра до 9 вечера.
