Замена муфт изменения фаз ГРМ Subaru в Красноярске
Несоблюдение интервалов ТО, агрессивные условия внешней среды и износ компонентов влияют на состояние мотора. Чтобы вовремя отследить неисправность, хозяину Субару стоит знать об индикаторах поломки ДВС его авто.
Как понять, что мотор на Субару поврежден
- Падение динамических показателей
Ухудшение динамики автомобиля на 25% и более считают критическим. В этом случае ТС обязательно нужно показать мастеру автосервиса. Проблема может крыться в естественном износе элементов ДВС — например, коленвала или клапанов. На СТО механики также проверят топливную систему и зажигание, чтобы убедиться, что причина поломки не в них.
- Выросло потребление масла и топлива
Критически высокое потребление масла — более 1 литра на 1000 км пробега. Норму расхода топлива указывает производитель, поэтому водитель быстро определяет, когда автомобиль начинает съедать больше. Контроль состояния кривошипно-шатунного механизма и ЦПГ позволит предотвратить перерасход жидкостей.
- На свечах зажигания появился нагар
Нагар на свечах появляется, когда масло через негерметичные участки проникает в камеры сгорания двигателя. Зачастую это явление сопровождается густым синим дымом из выхлопной трубы.
Замена муфт изменения фаз ГРМ Subaru в Гибрис Сервис
Владельцы автомобилей Subaru выбирают Гибрид Сервис по 4 причинам:
- Наши мастера регулярно повышают квалификацию
- Работаем только на современных диагностических и ремонтных стендах
- Даем гарантию на все услуги
- Выпустили приложение Hybrid Service — в нем водители следят за историей обслуживания и копят бонусные баллы
Оставьте заявку онлайн, позвоните нам сами или напишите в мессенджер, и мы запишем вас на ремонт. Работаем без выходных.
