Замена опор двигателя Infiniti G37 в Красноярске
Машина с поврежденным ДВС вибрирует, ест много топлива и глохнет прямо на дороге . При появлении первых признаков поломки Инфинити Джи 37, обратитесь за консультацией автомехаников в Гибрид Сервис.
Причины неисправности двигателя Инфинити Джи 37
- Несоблюдение интервалов ТО
Основная причина неисправности двигателя автомобиля — нерегулярное прохождение техобслуживания. Эта процедура важна, потому что на ТО мастера меняют расходные материалы, тем самым продлевая срок службы ДВС. Завод Infiniti советует отправлять модель G37 в сервисный центр каждый год.
- Нестабильная работа системы охлаждения
Задача системы охлаждения — контролировать температурный режим запущенного мотора. Если система работает исправно, ДВС не нагревается сильнее, чем до 100℃. Из-за перегрева конструктивные элементы мотора разогреваются и начинают стираться, потому что им не хватает смазки. Систему охлаждения тоже проверяют на техобслуживании — еще одна причина проходить ТО регулярно и своевременно.
- Агрессивный стиль вождения
Под агрессивным стилем понимают частый набор и сброс скорости, неоправданно активное переключение передач, “шашечки” на дороге. Такое поведение водителя неизбежно влияет на двигатель. Так, при резких торможениях страдают не только тормозные колодки, но и двигатель — агрегат перегревается, из-за чего портятся поршни, цилиндры и клапаны.
Замена опор двигателя автомобиля Инфинити Джи 37 в Гибрис Сервис
Замена опор двигателя увеличит ресурс вашего Infiniti G37, не позволив ДВС износиться раньше времени. Мастера в Гибрид Сервис работают на современных стендах, поэтому мы уверены в качестве нашего обслуживания и даем гарантию на все процедуры сервиса.
Записаться на обслуживание можно любым удобным способом:
- Отправить заявку онлайн
- Скачать наше мобильное приложение Hybrid Service и оформить запись
- Позвонить нам по номеру, указанному в разделе “Контакты”
- Написать нам в Телеграм или WhatsApp
- Связаться с нами через социальные сети
Работаем без выходных, с 9 утра до 9 вечера.
